Precauções

• Armazenamento e transporte

Armazenar os módulos em funcionamento num local fresco, seco e seguro, longe de todos os corrosivos, oxidantes, fontes de ignição ou fontes de calor elevado.O transporte deve ser efectuado numa embalagem homologada, com a identificação e os documentos corretos dos materiais perigosos.

• Fim de vida útil e reciclagem

Manusear dispositivos em funcionamento para veículos em fim de vida útil e reciclagem de acordo com os regulamentos estaduais e locais.

• Manutenção e inspecção

Se a luz do airbag estiver acesa no painel de instrumentos, faça com que o veículo seja inspeccionado por um profissional para determinar se é necessário reparar ou substituir o airbag.

• Ações pós-disseminação

Após a colocação de um airbag, verifique se há lesões, saia do veículo e procure inspecção profissional para reparos necessários e substituição do sistema de airbag.

• Procedimentos de desativação

Ao diagnosticar ou ao fazer a manutenção de um sistema de airbag, ou ao trabalhar na zona da coluna de direcção ou nos sensores de activação do SRS, devem ser seguidas precauções de segurança adequadas para evitar descargas acidentais.Sempre consultar o manual de serviço adequado para o método corretoLembre-se, os airbags são um elemento de segurança crítico concebido para protegê-lo em caso de colisão.mas devem ser utilizados corretamente e mantidos devidamente para garantir a sua eficácia e a sua segurança.

Processo de produção

• Projeto e Selecção de MateriaisA primeira etapa consiste na selecção de elastómeros e tecidos de elevado desempenho que possam suportar uma ampla gama de temperaturas,de -60°C a mais de 80°C.

• Reforço das fibras embutidas No caso dos diafragmas, as fibras de reforço estão embutidas na borracha em ângulos específicos, o que afeta significativamente a constante de mola da mola de ar.

• Processo de moldagem Uma peça de borracha reforçada por fibras, de forma cilíndrica, é inserida num molde e comprimida sob condições de alta temperatura e alta pressão para formar a forma do diafragma predeterminada.

• Simulação do processo de produçãoPara assegurar a precisão da distribuição angular das fibras de reforço,A tecnologia de simulação é utilizada para analisar a variação não linear do ângulo das fibras de reforço incorporadas na borracha.

• Controle de qualidade e ensaiosTodos os produtos desenvolvidos são submetidos a testes rigorosos,incluindo plataformas de ensaio servo-hidráulico multiaxial com câmaras climáticas para testes de resistência realistas,e um equipamento especial de ensaio cinemático de quatro eixos com tecnologia de medição a laser para medição geométrica precisa.